– fermeture asymétrique déséquilibrant le pilote qui essaie de se rattraper avec les mains…
… réflexe de terrien nocif car, commandes en main, il surpilote …
… et reste jambes tendues dans son cale-pied ce qui amplifie le lacet et le risque de twist

Conseils secuparapente:
– apprenez à contrer à la sellette en simulant les effets des fermetures asymétriques sous un portique
– au cale-pied ou en cocon, entrainez-vous à replier immédiatement les jambes en cas de mouvements imprévus de votre aile