– la poignée de frein gauche se détache (à 25sec)…
… le pilote ne trouve pas immédiatement la suspente D
… il semble très occupé à tenter de parler en radio
… pendant ce temps il ne gère pas son cap
Conseils secuparapente:
– contrôlez vos poignées de frein lors de votre pré-vol
– sans poignée de frein un parapente est parfaitement dirigeable aux D et à la sellette,
– simulez régulièrement une perte de commandes en pilotant aux D (ou C), si cela vous arrive un jour vous saurez faire.