Blog AVLNC

Association de Vol Libre de Nouvelle Calédonie

Month: juin 2017

Gérer son mental

Un bel arrondi pour finir

Evitez les fermetures en finale

Nouveau site de petites annonces

L’ancien site de petites annonces était obsolète et envahi par les spams.
Le nouveau site de petites annonces de l’AVLNC renaît aujourd’hui.
Allez déposer ou redéposer vos petites annonces à l’adresse suivante: www.avlnc.nc/blog/petites-annonces/

Les conseils de Jérôme Canaud pour dégager une cravate

Conseils pour défaire une cravate en parapente
Lors d’une fermeture asymétrique à gauche, la voile cravate (le bout d’aile est coincée dans le suspentage). Cela nécessite en premier un contrôle du cap (commande extérieure + transfert de poids). Le pilote doit garder son cap en contrant et ne pas décrocher si le contre est trop fort ou si la voile ne le permet pas (voile allongée, cravate trop importante).

Dans un 2ème temps, il faut tenter d’enlever la cravate. Plusieurs possibilités dans un ordre chronologique :
– faire une oreille coté cravaté plusieurs fois , la cravate peut s’enlever à la réouverture.
– sinon , repérer puis tirer la suspente de stabilo pour tirer le bout d’aile du suspentage.
– sinon décrocher le coté cravaté en utilisant la commande côté cravaté sur tout son débattement et remonter la commande après l’amorce de décrochage. Le faire plusieurs fois. Attention cette manoeuvre ne s’invente pas le jour J mais se travaille en stage de pilotage.
– sinon décrocher complètement l’aile de manière symétrique , pour trouver la « marche arrière » qui chasse le bout d’aile cravaté. Attention , cette manoeuvre doit être maitrisée et avoir un minimum de hauteur.
– si la cravate ne s’enlève pas et que l’aile est pilotable, aller se poser dans un endroit dégagé.
– si la cravate ne s’enlève pas, si le contre (garder son cap) n’est pas possible (décrochage asymétrique) ou si la cravate entraîne une auto-rotation, seul le secours peut sortir le pilote d’affaire et limiter les dégâts.

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